Descrizione
Semplice da installare, libero dalle limitazioni dei sensori di prua tradizionali. Il sensore EV può essere montato sopra o sotto coperta, può essere installato capovolto e spostato dalla mezzeria dellimbarcazione. Collegamenti plug-and-play. Il sensore EV-1 dotato di tecnologia aerospaziale esegue un monitoraggio preciso (9 assi) di prua, rollio e beccheggio non necessita di calibrazione e insieme alla Automagic elimina la necessità di lunghe procedure di Autolearn. Può operare in tre diverse modalità di navigazione, modo crociera, regata e pesca garantando virate precise e un perfetto mantenimento della rotta. Il sistema Evolution è completato da ununità di controllo che offre un display dai colori nitidi e dispone dellinterfaccia utente intuitiva LightHouse Raymarine. LightHouse organizza tutte le opzioni in semplici menu dellEvolution per un uso semplice e intuitivo. La P70Rs è progettata con una combinazione di tasti e manopola ed è destinata alle barche a motore per la gestione dei menu e i cambi di rotta oppure per attivare il modo power steer e controllare la rotta manualmente dal display. Non compatibile NMEA 0183, solo per seatalk NG. Il Kit Seatalkng base comprende: 1 cavo power seatalk NG, 1 cavo backbone 5 mt. seatalk NG, 1 cavo spoure 0,4 mt. seatalk NG, 1 blocco connettori 5 vie, 2 terminazioni, 2 T seatalk NG.
EV-150 WITH P70RS AND PUMP TYPE 1 FOR CILYNDER CC80-250
Easy to install, free from the restrictions of conventional heading sensors. ev sensor core can be installed above or below deck. install upside-down or off the vessels centre line. the sensor ev-1 with aerospace technology 9-axis precision monitoring of pitch, roll, yaw and heading does not require calibration and together with automagic eliminates the need of lengthy calibration procedures to perform. no compass calibration required. plug and play connections. it can operate in three different modes of navigation, cruising, race, leisure. evolution autopilots steer so accurately they will save fuel and get you to your destination faster, it guaranteeing precise changes of direction and a perfect course keeping. the autopilot can be equipped with different power units (acu100, acu200, acu300, acu400) can drive actuators of different powers according to the needs of the vessel. the evolution system is completed by a control heads p70s or p70rs that features vibrant colour displays and are powered by raymarines intuitive lighthouse user interface. lighthouse organises all options into simple menu structures and with evolutions quick setup process you will be up and running in minutes. designed for sailing yachts, the p70s offers simple 1 and 10 degree direct course change push buttons. the p70rs features a rotary dial control for power boaters. use the rotary dial for menu and course changes or activate power steer mode and steer manually right from the p70rs.
Quantità minima di vendita :
Quantità multipla di vendita :
