Descrizione
EPIRB di nuova generazione prodotto secondo le nuove disposizioni della circolare IMO MSC471. Infatti integra lAIS, ovvero il dispositivo nel fulcro del sistema mondiale per il coordinamento marittimo GMDSS. Tramite AIS la posizione del naufrago non sarà solo visibile presso il centro di coordinamento dei soccorsi, ma sarà visibile a tutte le navi (obbligate alla dotazione dellAIS) e a tutte le imbarcazioni che hanno installato almeno un ricevitore AIS. Il sistema di posizionamento utilizzato è di tipo GNSS e sfrutta sia i satelliti del sistema europeo Galileo e quello GPS. Per la segnalazione del messaggio di soccorso verso il COSPA-SARSAT utilizza anche la nuova costellazione di satelliti MEOSAR che consente di rilevare la posizione del naufrago ancor prima che il segnale dellEPIRB raggiunga il centro di coordinamento. Ovviamente non mancano tutte quelle prerogative che hanno da sempre distinto gli EPIRB GME, come la strobo ad alta intensità, lauto riscaldamento dei componenti elettronici (Zero warm-up) e una procedura di autotest semplice e immediata che permette in pochi secondi di verificare il corretto funzionamento.Conforme alla nuova risoluzione IMO MSC471.Al momento dellordine è necessario fornire i seguenti dati per la programmazione del prodotto.-Codice MMSI-Generalità proprietario-Bandiera Battente-Targa e nome dellimbarcazioneSPECIFICHECostruzione: Chassis robusto e protetto dai raggi UVFrequenza: 406 MHz e 121.5 MHzConfomità: Certificato COSPAS-SARSAT ed approvato internazionalmente (C/S T.001 e T.007)Strobo: Allo stato solido ad alta affidabilità, 20 flash al minuto con intensità maggiore di 0,75 cdRiscaldamento: Istantaneo, grazie alla generazione di frequenza tramite tecnologia digitale Zero Warm UpRipetizione Tx: 50 secondiDurata Tx: Minimo 48 OreProgrammazione: Tramite Programmatore con connessione al PC attraverso USBProtocollo: Serial Number, MMSI e Call SignSelf Test: Diagnostica interna e tramite Tester UHF per applicazioni professionaliBatteria: Al Li/FeS2, 4 batterie isolate elettricamente (2 celle AA connesse in serie), scadenza indicata sullEPIRB (10 anni), sost. tramite stazione autorizzataSagola: Galleggiante da 5,5 mt.Altre Carat.: GPS 66 canali, microprocessore brevettato ad alta perfomance
EPIRB MT606G MANUAL CAT2
EPIRB new generation product manufactured in accordance with the new provisions of IMO circular MSC471. It integrates AIS, the device at the heart of the GMDSS global maritime coordination system. Through AIS, the position of the shipwrecked person will not only be visible to the rescue coordination centre, but also to all ships (required to be equipped with AIS) and all vessels that have installed at least one AIS receiver. The positioning system used is GNSS and utilises both the European Galileo and GPS satellites. To send distress messages to COSPA-SARSAT, it also uses the new MEOSAR satellite constellation, which allows the position of the shipwrecked person to be detected even before the EPIRB signal reaches the coordination centre.Of course, it has all the features that have always distinguished GME EPIRBs, such as a high-intensity strobe, self-heating electronic components (Zero warm-up) and a simple and immediate self-test procedure that allows you to check that it is working properly in just a few seconds. Compliant with the new IMO MSC471 resolution.The following product programming data must be provided when ordering.-MMSI code-Owner identity-Boat flag-Label and name of vesselSPECIFICATIONSConstruction: Robust chassis protected from UV raysFrequency: 406 MHz and 121.5 MHzCompliance: COSPAS-SARSAT certified and internationally approved (C/S T.001 and T.007)Strobe: High reliability solid state, 20 flashes per minute with intensity greater than 0.75 cdHeating: Instantaneous, thanks to frequency generation using Zero Warm Up digital technologyTx repetition: 50 secondsTx duration: Minimum 48 hoursProgramming: Via programmer connected to a PC via USBProtocol: Serial Number, MMSI and Call SignSelf Test: Internal diagnostics and via UHF Tester for professional applicationsBattery: Li/FeS2, 4 electrically isolated batteries (2 AA cells connected in series), expiry date indicated on the EPIRB (10 years), replacement via authorised stationSagola: 5.5 m float.Other features: 66-channel GPS, patented high-performance microprocessor
Quantità minima di vendita :
Quantità multipla di vendita :




